我們怎么知道設清洗過了？首先，我們必須檢查設備和管道中是否沒有溶劑或濕氣。為了安全起見，我們可以對少量允許運行的設備進行加油，然后運行分鐘至小時，運行后取油樣進行主要理化性能分析（如：粘度、酸值、閃蒸）。點、水分、破乳值等，如果分析結(jié)果與新油相同，可以繼續(xù)加油至正常工作油量，設備可以正常工作。

如果分析結(jié)果表明新油和新油之間存在較大差異，則應將油釋放，并重復上述工作。放出的油可以脫水，用少量粘土處理，必要時過濾，分批補充，不會造成浪費。

任何潤滑油在使用中都會變質(zhì)。繼續(xù)使用變質(zhì)的潤滑油會導致設備潤滑不良，零部件磨損、腐蝕，嚴重時會發(fā)生抱軸、卡死，造成重大事故。為了準確掌握使用中油品的換油時間，我國制定了汽油機油、柴油機油、液壓油、車用齒輪油、工業(yè)齒輪油、汽輪機油、空壓機油等汽車換油指標國家標準。VE和工業(yè)潤滑油。然而，在換油時，許多用戶往往在放出舊油后立即注入新油，而不注意清洗設備和管道。

重要的是要知道潤滑油在使用中會氧化和變質(zhì)，從而在使用時產(chǎn)生污泥和油漆膜、灰塵和碎片。這些物質(zhì)會沉積在油箱底部、設備和管道的死角，不能單獨通過排油來釋放。同時，不可能排出所有的舊油，這些油將一直留在設備和管道中。當添加新的潤滑油時，這些雜質(zhì)會影響潤滑油的性能和使用壽命。當加入新油時，少量操作后會產(chǎn)生渾濁。

因此，在釋放廢油后對設備和管道清洗是非常重要的。一般情況下，可拆卸管道應拆除，用溶劑油清洗，然后用壓縮空氣干燥。應仔細擦拭設備和油箱。清洗后的設備和管道組裝好后，加入少量允許運行的設備，運行分鐘至小時進行取樣分析。